Le Big Bull tunnel : Un tunnel hanté ?

Haunted tunnel

erdu dans les ruelles de Virginie le long du prolongement des chemins de fer Norfolk et Western de Clinch Valley, se trouve un petit tunnel ferroviaire de 200 mètres de long qui abrite deux fantômes connus pour dire des choses vraiment terrifiantes à ceux qui sont assez courageux. écouter.

Ensuite, il y a les bruits, tels que les portes de l’Enfer sont ouverts, décrits par l’homme du drapeau des chemins de fer, John Peery, comme des sons «aucun homme ne pourrait supporter». Bienvenue dans le Big Bull Tunnel…

Dans l’après-midi du 17 juillet 1905, le train de marchandises de Peery fut forcé de s’arrêter brusquement juste après le tunnel en raison de problèmes mécaniques. Craignant une collision, Peery s’est précipité dans le tunnel pour installer des drapeaux à l’extrémité distante, mais quelques minutes plus tard, il est apparu tremblant et pâle.

Il a signalé au chef de train qu’il avait entendu dans le tunnel ces bruits que «personne ne pouvait supporter». Compte tenu de son calme manifestement terrifié, le chef d’orchestre et l’ingénieur sont entrés dans le tunnel pour enquêter. Ce qu’ils ont trouvé, ce sont les gémissements et les cris d’agonie d’hommes invisibles.

Les trois hommes ont déterminé que les sons provenaient du mur de pierre solide. Le chef de train s’adressa au fantôme ou aux fantômes et à leur terreur reçut une réponse. « Enlevez ce poids terrible de mon corps » fut la réponse. Quelques instants de silence ont passé quand une autre voix a déclaré: «Ils boivent mon sang».

 

La lumière du jour permettait une enquête approfondie sur les pierres, l’ingénieur ayant commencé à spéculer sur le fait que quelqu’un se cachait derrière eux en train de jouer des tours, mais que même une fissure dans le mortier ne pouvait être trouvée.

En août, le rapport avait été publié par la presse de Pittsburgh, qui, après enquête, découvrit que deux personnes étaient mortes dans le tunnel de Big Bull. En 1901, un ingénieur du nom de Robert Lemon fut surpris dans un accident monumental dans le tunnel lorsque son crâne fut écrasé.

En 1904, un homme du drapeau chargé de surveiller la section du fourgon de queue fut arraché de son train roulant à l’intérieur du tunnel et ne survécut pas à son voyage à l’hôpital. Il ne s’était marié que deux mois au moment de son décès.

L’expérience de Peery et de son équipe à Big Bull Tunnel n’était pas le premier récit d’activité paranormale, mais le plus crédible. Depuis un certain temps, les habitants de la région ont signalé des «hausses de cheveux» et des sons dérangeants émanant du tunnel vide.

Dans l’après-midi de 1905, le tunnel était déjà bien perçu comme hanté et même dangereux, et pour la plupart des habitants raisonnables, un lieu envisagé serait à éviter à tout prix.

Aujourd’hui, le Big Bull Tunnel est toujours aussi hanté que jamais: les personnes qui s’approchent encore entendent les sons et les équipes de train retiennent leur souffle. Bien qu’il soit l’un des endroits paranormaux les moins connus, Big Bull Tunnel a reçu la visite d’un certain nombre d’enquêteurs à la recherche de preuves ou de tromperies, mais aucun d’eux n’a été trouvé.

 

 

Source et crédits : ANOMALIEN et https://www.preuvesduparanormal.fr